ハリアー買取相場とモデルチェンジ情報

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ハリアーの買取相場

 トヨタの高級SUVモデルである「ハリアー」。現行型のハリアーが発売されたのは、2013年12月からです。初回車検時期まであとわずか。そろそろ売却を・・・と考えているユーザーもいるのではないでしょうか。

 初回車検を迎える時期は、車を売りに出す人が増加するタイミングです。これまで中古車ではほとんど見かけることのなかった現行ハリアーも、この時期に差し掛かると中古での流通が増えることに。それは中古車相場価格の変動を意味します。

 そのため、流通が増えすぎない前に手放すことが高額査定の条件になるでしょう。ハリアーといえば、世界中で引っ張りだこの人気モデル。せっかく高額で手放せる車ですから、最も良い条件を逃してしまうと惜しいですね。中古車流通が増える前に、できるだけ良い状態で売りに出すとかなり良い売値になるといえます。

参考相場表

エレガンス(4WD) 14年 235万円 15年 238万円 16年 241万円
プレミアムアドバンスド
パッケージ
14年 274万円 15年 287万円
プレミアムアドバンスド
パッケージ(4WD)
14年 268万円 15年 302万円
グランド(4WD) 14年 230万円
プレミアム(4WD) 14年 258万円

前モデルの買取相場

 一つ前の型のハリアーですが、2003年から10年以上も販売されていたモデルになります。中古車での流通もこのモデルがメインとなるでしょう。途中でハイブリッドモデルも加わっていますが、この頃は独立モデルとして扱われていましたね。

 前型ハリアーの査定ですが、年式の開きは大きいものの値がつかないというのはあまり考えられないでしょう。ハリアーの基本的なポテンシャルが高いため、多少走っていたり古いモデルでも需要は十分期待できます。また、ニーズが国内に限らないというのもメリット。日本で買い手がいなければ、海外でも通用するモデルなのです。

 このように、ハリアーは基本リセールの優秀なモデルであるといえます。更にナビやサンルーフ、革シートといった上質な装備があれば、更に追い風となるでしょう。良い金額で売れる車なので、安易に手放さないことも損をしないポイントになります。

参考相場表

240G 11年 122万円 12年 134万円 13年 152万円
240G Lパッケージ 11年 124万円 12年 135万円 13年 155万円
240Gプレミアム
Lパッケージ
11年 136万円 12年 146万円 13年 168万円
240Gプレミアム
Lパッケージ(4WD)
11年 190万円 12年 214万円 13年 243万円
240G Lパッケージ 
アルカンターラセレクション
11年 174万円 12年 174万円 13年 182万円
240G Lパッケージ 
アルカンターラセレクション(4WD)
11年 168万円 12年 173万円 13年 199万円

ハリアーの特徴とモデルチェンジの推移

 トヨタのクロスオーバーSUVであるハリアーは、高級サルーンの上質な乗り心地を実現したモデルです。クロスオーバーSUVでありながら、ゆったりと乗れるインテリアやシティユースを意識したエクステリア。無骨なSUVのイメージを一掃した、高級クロスオーバーSUVの先駆け的な存在といえます。

 初代ハリアーが発売となったのは1997年。6代目カムリのプラットフォームをベースに開発されています。ラグジュアリーなクロスオーバーSUVとして幅広い人気を獲得し、海外ではレクサスブランドより「RX」としても販売されています。

 ハリアー初のフルモデルチェンジは2003年2月に実施されました。3.0Lまたは2.4Lエンジンを搭載し、前者には5速AT、後者には4速ATが組み合わせられます。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意しており、最上級モデルには電子制御エアサスペンションも採用されました。

 2005年にはハイブリッドモデルを導入。3.3Lエンジンとモーターを組み合わせた高加速&低燃費仕様となっています。更に2006年には3.0L車を廃止し、新開発となる3.5L車を追加。出力を高めて走行性能を向上させています。

 現行型のハリアーは、独立していたハイブリッドグレードを吸収。ガソリン・ハイブリッドの両仕様を揃えるモデルとしてラインアップされています。3代目ハリアーは、輸出向けに開発されるロングボディのRAV4がベースとなっています。

 エンジンのダウンサイジング化が図られており、排気量は2.0L、2.5Lとなりました。ハイブリッドモデルには2.5L・2AR-FAE型が採用される「リダクション機構付THS・」をパワートレーンとしています。

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