「 スズキの普通車 」一覧

スズキ“スプラッシュ”は2008年10月に、日本国内販売が開始された小型ハッチバックセダンだ。スプラッシュは、ハンガリーのマジャールスズキで...

初代“スイフト”は2000年2月に、事実上の“カルタス”の後継車という位置づけで、発売が開始された。ジャンルとしては、ちょっとあいまいで、ク...

スズキ「ランディー」は、ニッサン「セレナ」のOEM供給を受けて、スズキが販売している5ナンバーサイズのミニバンだ。スズキの製品ラインナップ中...

アウトライン スズキ“スプラッシュ”は、2008年10月に国内販売を開始している。ベースは2代目“スイフト”で、プラットフォームを共用して...

アウトライン ジムニー“シエラ”は、ジムニーの派生車種になる。1993年5月に、2代目ジムニーからの派生車種として、発売が開始された。ジム...

スズキ「ソリオ」は、初代、2代目は同社の軽自動車である「ワゴンR」をベースにして開発されていた。そのため、軽自動車の全幅・全長をひと回り拡大...

アウトライン 初代エクスードは“ライトクロスカントリー”というジャンルを築いた、いわゆる先駆者的な車で1988年に登場した車だった。車名の...